Rodillera Articulada con Sistema CCRS

Rodillera articulada de alto rendimiento con sistema CCRS (Continuous Cable Routing System), diseñada para brindar soporte y estabilidad durante la conducción off-road sin limitar la libertad de movimiento.

Su sistema de cable de acero inoxidable proporciona una resistencia progresiva ante movimientos excesivos, ayudando a controlar la hiperextensión, la torsión y los movimientos laterales de la rodilla. Su estructura de nylon reforzado con fibra de vidrio y componentes de aluminio combina resistencia, precisión y bajo peso para acompañar al piloto en las condiciones más exigentes.

BENEFICIOS PRINCIPALES

- Sistema CCRS de soporte progresivo
El sistema de cable continuo aumenta progresivamente la tensión ante movimientos excesivos, ayudando a controlar la hiperextensión y los movimientos laterales de la rodilla.

- Libertad de movimiento
Su diseño articulado acompaña el movimiento natural de la pierna, proporcionando soporte sin generar una sensación excesivamente rígida.

- Estructura resistente y liviana
Chasis fabricado en nylon reforzado con fibra de vidrio, que combina resistencia, flexibilidad y bajo peso.

- Componentes de aluminio forjado
Las piezas de articulación están fabricadas en aluminio forjado, ofreciendo precisión, resistencia y durabilidad.

- Ajuste personalizado
El dial de tensión permite regular fácilmente el nivel de soporte del sistema CCRS según las preferencias del piloto.

- Mayor estabilidad durante la conducción
Su diseño anatómico y sistema de sujeción ayudan a mantener la rodillera correctamente posicionada durante el movimiento.

- Ajuste rápido y seguro
Las correas con velcro y lengüetas de tracción TPR numeradas facilitan la colocación, extracción y ajuste de la rodillera.

La Rodillera Articulada CCRS está desarrollada para pilotos que buscan combinar protección, estabilidad y movilidad durante la conducción de motocross, enduro, trail y otras disciplinas off-road.

Su principal característica es el sistema CCRS ? Continuous Cable Routing System, basado en un cable de acero inoxidable que recorre estratégicamente la estructura de la rodillera.

Durante el movimiento normal, el sistema permite mantener una buena libertad de movimiento. Cuando la articulación se aproxima a posiciones de movimiento excesivo, el sistema incrementa progresivamente la tensión del cable, ayudando a controlar la hiperextensión, la torsión y los movimientos laterales excesivos.

Estructura reforzada

El chasis está fabricado en nylon reforzado con fibra de vidrio, un material que ofrece una combinación equilibrada entre resistencia, flexibilidad y peso reducido.

La estructura articulada está diseñada para acompañar el movimiento natural de la pierna y mantener la rodillera correctamente posicionada durante la conducción.

Articulaciones de aluminio

Las zonas de articulación incorporan componentes de aluminio forjado, proporcionando precisión y resistencia para soportar las exigencias del uso off-road.

Ajuste de tensión

El sistema incorpora un dial de regulación de tensión, que permite personalizar fácilmente el nivel de soporte proporcionado por el sistema CCRS.

Esto permite adaptar la respuesta de la rodillera a las preferencias y necesidades de cada piloto.

Sistema de sujeción

Las correas de cierre con velcro y lengüetas de tracción TPR numeradas permiten colocar y retirar la rodillera rápidamente y facilitan conseguir un ajuste consistente en cada uso.

El sistema de sujeción está diseñado para mantener la rodillera firme y correctamente posicionada durante la conducción.

Diseño orientado al rendimiento

Cada elemento de la rodillera está pensado para ofrecer un equilibrio entre protección, movilidad, estabilidad y comodidad, convirtiéndola en una opción especialmente indicada para quienes buscan un nivel superior de soporte durante la práctica de motocross, enduro y conducción off-road.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Una rodillera pensada para quienes buscan mayor control y estabilidad de la articulación sin resignar movilidad.